Page 35 - 25 gedenkwaardige feiten in het Brussels Hoofdstedelijk gewest

25 JAAR – 25 GEDENKWAARDIGE FEITEN IN HET BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST • KUIEREN • 33KUIERENOpenbare ruimte, levensruimte: alles moet met elkaar verzoend worden: de behoeften van voet- gangers, fietsers, automobilisten, het openbaar vervoer en tegelijk zorgen voor een gezellige stad voor iedereen, op elk moment van de dag, zowel om in de stad rond te kuieren als om naar het werk te gaan, om inkopen te doen of de kinderen naar school te brengen.Daarom tracht Brussel Mobiliteit pleinen, kruispunten en lanen herin te richten. Hier- onder wordt de heraanleg van het Flageyplein uit de doeken gedaan, waardoor dit commu- nicatieknooppunt dat gelegen is in een buurt waar woningen, culturele activiteiten en han- delszaken naast elkaar liggen, een complete gedaanteverwisseling heeft ondergaan.Op dit ogenblik worden nog andere symboli- sche openbare plaatsen opgewaardeerd. Zowordt het Rogierplein ook grondig gerenoveerd. Het hoofddoel van dit project is het plein te doen opleven door de verbinding tussen de Noordwijk en de vijfhoek te versterken en beter te beantwoorden aan de esthetische, milieu- en intermodaliteitsdoelstellingen. Hoe? Bij- voorbeeld door een grote luifel te bouwen die tegelijk zal dienstdoen als beschutting voor de gebruikers en als herkenningspunt in de openbare ruimte, en door het metrostation deels te renoveren.En zo zijn er nog tal van andere voorbeelden zo- als het Schweitzerplein in Sint-Agatha-Berchem, dat lange tijd een lege en zielloze plek was, doorsneden door het openbaar vervoer en zon- der oog voor voetgangers. In Ukkel-Vorst werd de wijk Stalle-Neerstalle aangepakt. Voor al deze werkzaamheden hebben we medewerkers van hoog niveau nodig: architecten, steden-bouwkundigen, ontwerpers, enz.De herinrichting van de openbare ruimte be- staat ook uit het aanleggen van fietspaden langs de drukke verkeersassen waar veel auto’s en vrachtwagens rijden, zoals de Havenlaan, de buurt van het Jubelpark of langetermijn- werven zoals de Gentsesteenweg, die in 2016 afgewerkt zal zijn.Brussel Mobiliteit heeft ook oog voor de zach- te kant van het leven door de uitvoering van het Lichtplan en door de 27.000 bomen langsde weg en de meer dan 800.000 m2 grasperken te onderhouden.