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50Principales réalisations 2014STRATÉGIE ET GESTION DE LA MOBILITÉSensibiliser aux modes durablesEn 2014, BM a initié des campagnes et des actions de sensibilisation pour promouvoir la mobilité durable auprès des écoles, des entreprises et du grand public: Dimanche sans voiture, Opération cartable... Dans cet esprit, le développement de la plateforme de rencontre des cyclistes bruxellois biker2biker (www .biker2biker .be) a remporté un franc succès . Cette plateforme permet aux cyclistes débutants de trouver des coachs confirmés prêts à les accompagner lors de leurs premières sorties en ville .Plan stratégique pour le transport des marchandisesEn 2014, Bruxelles Mobilité a élaboré un plan stratégique pour optimiser le transport de marchandises au sein de la capitale . Développé en concer- tation avec plusieurs acteurs de la mobilité urbaine, ces nouvelles dispo- sitions visent à :• Garantir l’approvisionnement de la ville ;• Limiter les nuisances (pollution, congestion du trafic, etc .) ;• Intégrer le développement des activités logistiques dans la Région .Ce plan tient prioritairement compte de la volonté de développement du- rable de la Région (lire en page 54) .Fiscalité routière : on avance !En 2011, la Flandre, la Région de Bruxelles-Capitale et la Wallonie ont conclu un accord politique pour une réforme de la fiscalité routière (projet Viapass) . Cet accord prévoit l’introduction d’un prélèvement kilométrique intelligent pour les poids lourds, d’une vignette routière électronique pour les véhicules légers et d’une réforme coordonnée des taxes automobiles, calculées notamment sur base des paramètres environnementaux du vé- hicule .(Lire également à ce propos l’information en page 38, Bruxelles Fiscalité)En 2014, les trois régions se sont engagées avec le consortium Sky-ways pour la mise en œuvre du prélèvement kilométrique intelligent pour poids lourds (prévu en 2016) . Bruxelles Mobilité a également continué à travail- ler sur les aspects socio-économiques d’une tarification des véhicules légers en Région bruxelloise .Tunnels sous surveillanceLe Centre de mobilité gère en temps réel (7j/7 et 24h/24) les flux de dé- placement . Il surveille le réseau de routes et tunnels grâce à 400 caméras