Page 52 - SPRB-RA2014-FR-Flipbook

50Belangrijkste verwezenlijkingen 2014MOBILITEITSSTRATEGIE EN -BEHEERMensen bewustmaken voor duurzame verplaatsingswijzenIn 2014 ging BM van start met bewustmakingscampagnes en -acties om duurzame mobiliteit te promoten in scholen en ondernemingen en bij het grote publiek: Autoloze zondag, Actie boekentas ... In dezelfde geest was de ontwikkeling van het ontmoetingsplatform voor Brusselse fietsers ‘biker2biker’ (www .biker2biker .be) een daverend succes . Via dit platform kunnen beginnende fietsers ervaren coaches zoeken die bereid zijn hen te vergezellen bij hun eerste ritten in de stad .Strategisch plan voor het goederenvervoerIn 2014 werkte Brussel Mobiliteit een strategisch plan uit om het goede- renvervoer in de hoofdstad te optimaliseren . Deze nieuwe bepalingen, die ontwikkeld werden in overleg met verschillende spelers inzake stedelijke mobiliteit, beogen het volgende:• de bevoorrading van de stad garanderen;• de hinder (milieuverontreiniging, verkeersopstopping enz .) beperken;• de ontwikkeling van logistieke activiteiten in het Gewest integreren .In dit plan houdt men in de eerste plaats rekening met de ambitie voor duurzame ontwikkeling van het Gewest (zie p . 54) .Verkeersfiscaliteit: we boeken vooruitgang!In 2011 hebben Vlaanderen, het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en Wallo- nië een politiek akkoord gesloten over de hervorming van de verkeersfisca- liteit (project Viapass) . Dit akkoord voorziet in de invoering van een intel- ligente kilometerheffing voor vrachtwagens, een elektronisch wegenvignet voor lichte voertuigen en een gecoördineerde hervorming van de verkeers- belastingen, die vooral op basis van de milieukenmerken van het voertuig berekend zullen worden .(Zie in dit verband ook de informatie op p . 38, Brussel Fiscaliteit .)In 2014 hebben de drie gewesten zich met het consortium Sky-ways geën- gageerd voor de implementatie van de intelligente kilometerheffing voor vrachtwagens (gepland in 2016) . Brussel Mobiliteit is ook blijven voortwer- ken aan de sociaaleconomische aspecten van een heffing voor lichte voer- tuigen in het Brussels Gewest .Tunnels onder toezichtHet mobiliteitscentrum beheert de verkeersstromen in realtime (7 dagen op 7 en 24 uur op 24) . Het houdt toezicht op het wegen- en tunnelnet met