Page 57 - 25 gedenkwaardige feiten in het Brussels Hoofdstedelijk gewest
P. 57
ZICH VERPLAATSEN25 JAAR – 25 GEDENKWAARDIGE FEITEN IN HET BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST • ZICH VERPLAATSEN • 49Wie heeft er nog niet in de file vastgezeten om Brussel in of uit te rijden? Iedereen weet het: de autodruk in de hoofdstad is bijzonder groot. Niemand betwist ook dat men het openbaar vervoer en nieuwe mobiliteitssystemen moet promoten.Het is echter interessant om zich over de oorsprong van het probleem te buigen: het toenemende aantal verplaatsingen in Brussel. Eerste oorzaak van mobiliteit: de tewerkstel- ling. Het Brussels Gewest vormt de grootste tewerkstellingspool van het land met meer dan 700.000 jobs, waar men ook nog de jobs in de GEN-zone, ofwel de grote rand (Mechelen, Leuven, Waver, Ottignies, Nijvel, Edingen enz.), moet aan toevoegen. Bovendien wordt meer dan de helft van de betrekkingen in- gevuld door niet-Brusselaars. Dit zorgt voor talrijke verplaatsingen en voertuigen ...Een andere activiteit die een oorzaak van ver- plaatsingen vormt: het onderwijs – ook al zijn er hierover minder cijfergegevens beschikbaar dan over tewerkstelling. Dit kan echter een aanwijzing zijn: de scholen nemen 5% van de Brusselse bebouwing in beslag. Van de kleu- terschool tot en met het middelbaar onderwijs telt Brussel ongeveer 250.000 leerlingen. Dan hebben we het nog niet over de studenten van hogescholen en universiteiten en het kader- en onderhoudspersoneel ervan.De derde activiteit die verkeer teweegbrengt: de handel. Naast het stadscentrum (Nieuw- straat enz.) en de bovenstad (Naamsepoort, Louizalaan enz.) is Brussel bezaaid met talrij- ke handelskernen. Tot slot vormt cultuur, dat erg geconcentreerd is in bepaalde wijken van de vijfhoek, Elsene-Etterbeek, Sint-Gillis enz. de vierde activiteit die leidt tot verplaatsingen.Hoe kunnen we deze dagelijkse veelvoudige volksverhuizingen het hoofd bieden? Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest beschikt over belangrijke bevoegdheden inzake mo- biliteit: openbaar vervoer (met uitzondering van spoorwegen), infrastructuur van wegver- voer, taxi’s enz. Het is hoofdzakelijk Brussel Mobiliteit dat de oplossingen om de stad te ontlasten voorstelt en bevordert. Voorbeelden hiervan zijn de ontwikkeling van het openbaar vervoer en de promotie van nieuwe mobili- teitssystemen (auto- en taxidelen, fietsen, voetgangerstrajecten enz).