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Service public régional de Bruxelles • Rapport d’activités 2014 ???l’objet d’une consultation publique en ligne . Cette consultation a permis de recueillir 45 avis qui représentent 2 .500 remarques émanant des autorités et organismes publics régionaux, pararégionaux et communaux .Reconversion des Prisons de Saint-Gilles et ForestClôturée en juin 2014, l’étude sur la reconversion des Prisons de Saint-Gilles et Forest propose une réaffectation du site pour en faire un véritable quartier urbain, tout en conservant des bâtiments qui font l’objet d’extensions et de transformations . Ce site présente un potentiel de développement important permettant la construction d’environ 1 000 logements, dont une partie de logements publics et l’implantation d’une école .Pôle Reyers : deux masterplans lancésDeux mastersplans concernant le pôle Reyers ont été lancés en 2014 (mas- terplans Mediapark et Parkway) . Ce projet concerne le développement d’un espace urbain (logements, parc urbain, équipements publics, commerces) et de formation axé sur le secteur des médias .PPAS Tour & Taxis : c’est parti !En 2014, le Plan Particulier d’Affectation du Sol (PPAS) «Tour & Taxis» a affiné les objectifs énoncés dans le schéma directeur : développement mixte (logement, bureau, commerce, activité productive, équipement), aménage-Le saviez-vous ?BruCiel : Bruxelles vue du cielL’application BruCiel permet la visualisation simultanée et comparative de photographies aériennes prises entre le début des années 1930 et 2012 . Une sélection complémentaire de quelque 2 .000 photos anciennes, parlantes en termes urbanistiques, a été ainsi effectuée et géolocalisée en 2014 . Les photos aériennes anciennes proviennent de différents relevés, afin d’obtenir pour chaque époque une image de l’agglomération bruxelloise la plus com- plète possible . Des couches cartographiques thématiques (économie, mobilité, patrimoine) se superposent aux photos, facilitant la lec- ture d’une évolution complexe .www .bruciel .brusselsment d’un parc multifonctionnel d’ampleur régionale, limitation de la circu- lation motorisée sur le site et implantation d’une nouvelle ligne de tram pour le desservir .Plan CanalEn 2014, le Gouvernement a approuvé les principes de gouvernance du Plan Directeur de la zone du Canal et réuni les groupes de pilotage pour différents sites . Ce plan vise entre autres à répondre au boom démogra- phique (et donc aux besoins corrélatifs de nouveaux logements, écoles, équipements et espaces publics), à identifier les moyens de relancer une dynamique économique génératrice d’emplois pour les Bruxellois et à faire en sorte que le territoire du canal soit un instrument de liaison des quartiers plutôt qu’une frontière .19